venerdì 6 dicembre 2019

LE BELLEZZE NATALIZIE DI PALAZZO MARINO A MILANO (VISITABILI GRATUITAMENTE)

Oggi apre alle visite il presepe di Palazzo Marino sede del comune di Milano. Il presepe quest'anno è napoletano, vi presentiamo in anteprima una foto, credetemi si tratta di qualcosa di veramente unico ed eccezionale. 
 Ma a Palazzo Marino è possibile vedere (sempre gratis) anche i due tondi dell'annnciazione del Lippi, due quadri accompagnati da una mini visita guidata molto interessante, è vero c'è un po di coda, ma ne vale davvero la pena, a partire dalla storia stessa del pittore, figlio di una relazione scandalosa tra un frate ed una monaca....

Anticipazione del presepe di Milano




domenica 1 dicembre 2019

NON SOLO RITARDI, MA ANCHE BICICLETTE SUL TRENO CHE OSTRUISCONO I PASSAGGI



Non bastano i treni che ogni giorno arrivano con un ritardo "biblico" da far venire la barba di Giosafatte a qualsiasi utente della linea Trenord Milano- Mortara-Alessandria, e nemmeno la vetustità dei convogli in servizio su quella linea, no non bastano ci vuole altro, come sempre ci vuole qualche cosa d'altro che faccia infuriare quotidianamente i viaggiatori di quella linea. Di cosa parliamo? Cosa peggio di ritardi, treni vecchi e spesso freddi potrebbe esserci ancora che fa infuriare come le iene i viaggiatori? Le biciclette! Si proprio le biciclette accatastate all'ingresso delle carrozze, o ancora peggio messe davanti alle porte di transito da una carozza all'altra bloccando di fatto il passaggio delle persone che intendono spostarsi nel treno e ostruendone la discesa alla fermata. Ma non è solo questione di maleducazione, ma di consuetudine che assume il tono chiaro della cretinaggine diffusa. Infatti non solo queste biciclette sono quasi sempre posizionate in modo scorretto che mette a repentaglio la liberà di movimento dei passeggeri, ma vengono caricate anche sui treni dove le stesse non potrebbero essere caricate e questo avviene spesso anche per il tacito ed illegale consenso del personale viaggiante delle aziende concessionarie (Trenord e Trenitalia) che invece dovrebbero intervenire energicamente per fare rispettare le regole, allo stesso modo in cui intevengono multando ed a volte allontanando dal treno i passeggeri sprovvisti di biglietto. Perchè si usano due pesi e due misure?